Pięć nowości od tanich linii, więcej lotów do Frankfurtu, zostaje Malta. W sumie pasażerowie wrocław...

Niedługo na wrocławskich Stabłowicach rozpocznie się budowa osiedla z roboczą nazwą Stabłowice 118....

Wrocław z roku na rok powiększa swoje granice, a jego aktualna powierzchnia to 292,9 km². Miasto wci...

MLP Group rozpoczyna budowę nowego parku logistycznego w Czeladzi w regionie Górnego Śląska. Docelow...

Pierwsze autobusy odjechały z nowego dworca autobusowego we Wrocławiu. Nowoczesny obiekt, który jest...

Nowa inwestycja powstanie w pobliżu Odry, przy zbiegu ulic ks. Bonczyka i Zawalnej. Rozpoczęcie budo...

We Wrocławiu, u zbiegu ulic Granicznej i Rdestowej, niespełna 900 metrów od wrocławskiego Portu Lotn...

W Polsce powstaje obecnie ponad 1,1 mln mkw. biur. Najbardziej aktywne rynki pod względem podaży w b...

Wrocławski rynek biurowy miniony rok może zaliczyć do udanych zarówno pod względem aktywności deweloperów, jak i najemców. Co więcej, w budowie znajduje się ponad 154 000 mkw., co jest największym wolumenem ze wszystkich rynków regionalnych.

To była historyczna chwila. We wtorek 22 sierpnia tramwaj po raz pierwszy zameldował się na Nowym Dworze. Na razie testowo, ale już we wrześniu na nowej trasie autobusowo-tramwajowej składy MPK zaczną regularne kursy. Z TAT już z kolei korzystają autobusy miejskiego przewoźnika.

Kolejna inwestycja w aglomeracji wrocławskiej. Firma Schavemaker Invest Sp. z o.o. (należąca do holenderskiej firmy Schavemaker) realizuje budowę terminala przeładunkowego w Mietkowie (powiat wrocławski) przy swojej istniejącej i działającej bocznicy kolejowej o długości torów około 6 km z ważnym świadectwem bezpieczeństwa z bezpośrednim wjazdem na tory szlakowe, bez konieczności wtaczaniu pociągów ze stacji kolejowej.

Archicom, ogólnopolski deweloper z Grupy Echo, rozpoczął sprzedaż kolejnego etapu Bulwaru Północnego we Wrocławiu. Do oferty trafiły 164 mieszkania o metrażach od 29 do 115 mkw. Zaprojektowany przez pracownię Maćków projekt powstaje nad Odrą i stanowi część większego założenia urbanistycznego rozwijanego na północy Wrocławia. Integralnym elementem inwestycji będzie również budowa nowego tunelu pieszo-rowerowo-autobusowego pod linią kolejową, który połączy ulice Browarną i Jedności Narodowej, usprawniając komunikację w tej części miasta.